进入“十三五”以来，在政策引导下，我国风电布局将逐渐向中东部和南方地区转移，海上风电迎来发展机遇。《风电发展“十三五”规划》中提出，到2020年底，海上风电并网装机容量达到500万千瓦以上。
与陆上风电相比，我国海上风电正处于起步阶段。为了弥补经验不足，不少企业将目光投向了海外。近两年来，三峡集团、国投电力等中国能源企业积极收购欧洲地区成熟的海上风电项目。
“(中企海外收购海上风电项目)第一要获取经验，第二要获取人才，第三才是真正想要挣到钱。”在2017年外洽会的“一带一路”新能源国际合作高峰论坛上，中国新能源海外发展联盟副理事长兼秘书长张世国表示。
中国企业通过收购海外成熟的海上风电项目，吸收、学习其先进经验，为国内海上风电连片开发做参考;同时把国内外开发、建设、运营技术相对接，逐步建立起相应的国内标准。
论坛现场(中国网财经李春晖 摄)
海上风电迎来机遇期
“三北地区”是我国陆上风力资源富集的地区，也是陆上风电布局集中的区域。但由于这些地区经济不发达，用电需求不足，“弃风”现象严重。今年2月份，国家能源局将内蒙古、黑龙江、吉林、宁夏、甘肃、新疆确定为风电开发建设红色预警区域，不得核准建设新的风电项目。
与此同时，《风电发展“十三五”规划》中提出，重视中东部和南方地区风电发展，将中东部和南方地区作为为我国“十三五”期间风电持续规模化开发的重要增量市场。
可见风电布局从西部北部向中东部和南部地区转移，将成为未来的发展趋势。
在东部和南部，我国发展海上风电具有天然优势。我国海岸线长达1.8万公里，可利用海域面积达300万平方公里。根据中国气象局风能资源调查数据，我国5米到25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度风电可装机容量约2亿千瓦，70米以上可装机容量约5亿千瓦。
“十三五”期间，我国海上风电的发展空间非常可观。在《风电发展“十三五”规划》中，到2020年底，海上风电并网装机容量达到500万千瓦以上。而根据中国风能协会的数据，截至2016年底，我国海上风电累积装机容量163万千瓦。
中企海外收购海上风电项目
近两年来，不少中国能源企业积极收购欧洲的海上风电项目，例如三峡集团收购德国Meerwind海上风电项目和英国Moray海上风电项目，国投电力收购英国两个海上风电项目股权等。
“欧洲海上风电的发展比较成熟，其技术、产业链、专业化公司非常完备。”在2017年外洽会的“一带一路”新能源国际合作高峰论坛上，三峡集团国际投资业务部三部高级业务经理万明表示。
三峡集团是我国最大的水电开发企业，进入“十三五”后，三峡集团提出“致力成为海上风电引领者”。
2016年7月，三峡集团欧洲公司与黑石开曼公司签署了股权交割协议，正式成为德国稳达公司(WindMW)控股股东，稳达公司全资拥有德国梅尔(Meerwind)海上风电项目。
德国梅尔海上风电项目，总装机28.8万千瓦，已于2015年2月全部并网发电，年均发电量13.6亿千瓦时，年可利用小时数4721小时。通过这一交易，三峡集团成为我国第一家控股已投运的境外海上风电项目的企业，并且获得了一支具有海上风电设计、建设、运营、融资完整经验的专业团队。
“我们一方面通过对项目的参与，吸收、学习欧洲海上风电的先进经验，为三峡集团国内的海上风电连片开发做参考;同时通过将欧洲海上风电成熟的国家标准、行业标准，特别是安全运维的标准，与国内相应标准进行对标，然后逐步建立起三峡集团在国内的相应的标准。”万明称。
英国是目前世界上最大的海上风电市场，其总装机容量已经达到了5GW(500万千瓦)，同时还有5GW正在建设之中。
在上述论坛中，英国驻华大使馆商务参赞柯琳娜表示：“英国是全球海上风电投资的首选目的地，而且英国是一个开放的外资投资市场，非常欢迎来自中国的企业。”
降成本应对未来补贴退坡
优越的电价补贴，是吸引企业进入海上风电市场的重要因素。国家发改委2016年12月发布的《关于调整光伏发电陆上风电标杆上网电价的通知》中，陆上风电标杆电价从一类到四类资源区分别是0.40元/千瓦时、0.45元/千瓦时、0.49元/千瓦时、0.57元/千瓦时，而海上风电的标杆电价为潮间带项目0.75元/千瓦时、近海项目0.85元/千瓦时。
虽然目前海上风电标杆电价大幅高于陆上风电，但是从长远来看，电价补贴退坡是必然趋势。“未来补贴退坡的问题不只是中国需要面对，海外项目也同样需要面对。”万明称。
由于新技术的应用以及产业成熟度不断提高，欧洲海上风电市场竞争日益激烈，中标电价呈现逐渐走低的趋势。2017年4月德国海上风电项目竞标出现了零补贴电价的中标结果，让行业震惊。
对于应对举措，万明表示，三峡集团将一方面提升内部管理，一方面不断革新技术、增大单机容量，进行区域连片规模化开发。“原来几十台风机、二三十万千瓦的风场，慢慢转为连片区域几百万千瓦的风场，集中运维，远程监控，综合运用这样的手段，来提升运维效率，降低成本。”万明表示。
引入保险业控制风险
与陆上风电相比，海上风电项目的环境影响因素更复杂，安装、运营、维修成本要更高。“有可能一次大部件的更换，这个风电场的投资收益就会没了，就可能会亏钱。”金风科技研发中心总经理助理李富荣表示。
对此，除了提高产品的可靠性，在上述论坛中，与会嘉宾也探讨了通过其他方式来控制风险，譬如引入保险业。
中怡保险经纪有限责任公司执行总监张立新表示，保险关系着一个海上风电项目未来20年运维成本。“未来20年的成本如果不能固定住，可能你每年运营的钱很多都被风险吸走了。”张立新称，“当整个项目技术经济性有困难和挑战的时候，保险或许是一个解决方案。”
此外，明阳智慧能源集团股份公司技术总监银磊表示，还可以通过运用大数据来预判风险。“例如构建一个智慧风电场，对未来的海浪、窗口期、机组的故障提前预测，提前维修。”银磊称。(记者 李春晖)
