市民参与活动。首席记者 佘振芳 摄

华龙网10月10日13时23分讯（首席记者 佘振芳）你知道吗？开车时接打手机发生交通事故的风险比正常状态下高出4倍，追尾概率增加1倍，年轻人驾驶时看手机相当于70岁的老人在驾驶车辆……一串令人触目惊心的数据，足以引起驾驶族的注意。今（10）日上午，2018年青年安全驾驶培训项目公众宣传日活动在江北观音桥启动。

吓人！看一眼手机等于盲开50米

开车时看一眼手机最少需要3秒，假如以时速60公里开车，这3秒钟就会开出50米，而这50米完全是在盲开。

如果以时速50公里开车，发生事故时，车辆相当于从3楼跌落，时速80公里相当于从8楼跌落，时速100公里相当于从13楼跌落，时速120公里则相当于从19楼跌落。

一个7岁孩子的身高约1.2米，当其蹲下时，身高约0.68米，类似交通锥的高度，而这是一个很容易被驾驶员忽视的高度。对驾驶员来说，车头和车尾等所有盲区加起来，能达到车身占地面积的2倍。

在主题活动现场，展板上的一串串数据和生动的驾驶习惯路演吸引了许多市民驻足。“平时不觉得，看了数据真是吓一跳，一些不注意的小习惯，竟然潜藏着这么大的风险。”在附近一家英语培训学校上班的高先生对记者感叹道。

根据世界卫生组织统计，在全球，每年车祸在全球夺去近125万人的生命，道路交通伤害已经成为15-29岁年龄组人群的首要死亡原因。公益组织和众泽益创始人王忠平博士告诉记者，驾驶人注意力分散是引发交通事故的主要原因，近80%的碰撞和65%的临近碰撞都与驾驶分心有关。

为了解中国青年驾驶员对驾驶注意力分散的态度和认知，和众泽益对上海、杭州、济南、重庆、青岛、成都、沈阳、西安、太原9 座城市中18-34周岁的青年驾驶人群进行了调查，获取了2486份有效调查问卷，发布了《2018中国青年注意力分散与交通事故调研白皮书》（下称白皮书）。

白皮书指出，“缺乏安全意识”程度越高，发生交通事故的次数越多；“不安全驾驶”行为越多，发生交通事故的次数越高。

根据调研，青年开车时，出现10大注意力分散行为的频率，与同乘人员聊天占到了73%，调整车载设备占58%，拨打接听电话占56%，接听发送语音信息占49%。此外，有近30%的受访青年未认识到驾驶中注意力分散的危险。

王忠平指出，需要注意的是，开车时接打手机发生交通事故的风险比正常状态下高出4倍，追尾概率增加1倍，大脑的反应速度比酒驾还慢30%，注意力下降37%，刹车反应慢19%，变更车道的能力下降20%，年轻人驾驶时看手机相当于70岁的老人在驾驶车辆。

活动现场。首席记者 佘振芳 摄

安全驾驶培训连续开展7年 令18000余人受益

据悉，今天的公众宣传日活动由重庆两江新区管理委员会主办，大陆集团与和众泽益承办，是2018年青年安全驾驶培训项目的线下活动，以呼吁西部地区安全驾驶为主题，旨在深入西部，向公众传播安全的驾驶理念和正确的驾驶行为。

据介绍，本次活动只是2018年青年安全驾驶培训项目的一个公众宣传平台。以“安全驾驶，我承诺”为主题，青年安全驾驶培训项目已开展第7年，持续提升公众的道路安全意识，推广六个正确的驾驶习惯：“拒绝酒驾”、“拒绝路怒” 、“减速慢行”、“注意力集中”、“起步前绕车一周” 和“使用安全带”。该项目通过以志愿者带动参与者学习体验的形式，仅2018年就有18000余人受益。

项目创建方大陆集团致力于开发创新技术和服务，为人们及其货物提供可持续性的互联驾乘和运输解决方案。目前在全球员工数量超过 243000名，遍及 60个国家和地区。

大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩告诉记者，2018年青年安全驾驶培训项目创建了“企业+社区+政府+公益组织”的“四维”合作模式，项目传播范围由高校延展至社区、驾校和驾驶员体检站，且参与到了政府的公益活动中。通过不断拓宽传播范围对新驾驶员、青年驾驶员和所有道路参与者普及安全驾驶相关知识。

此次将公众宣传日定在重庆，不仅考虑到重庆复杂的地形地势，作为全国最大的汽车生产基地，重庆汽车产业的飞速发展也是重要因素。

举办青年安全驾驶培训项目公众宣传日活动是新区打造汽车安全体系的一个缩影。据了解，未来在大陆集团等企业的协力推进下，两江新区将使安全驾驶意识和前沿汽车技术融合到城市交通，打造人车和谐的社会构架和平安有序的交通环境，助推两江新区智慧交通、智慧城市建设。

《2018中国青年注意力分散与交通事故调研白皮书》。来源：和众泽益

调研发现一。来源：和众泽益

调研发现二。来源：和众泽益

调研发现三。来源：和众泽益